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自上月8日首段鋼拱成功吊裝后,青城大橋改建工程全面進入鋼拱吊裝階段。一個月時間過去,大橋鋼拱吊裝進展如何?何時能實現(xiàn)整體合龍?
5月7日上午10點,在青城大橋改建工程東岸施工現(xiàn)場,各類大型機械設(shè)備高效協(xié)同,施工人員緊張有序地開展鋼拱吊裝作業(yè)。門式起重機、履帶吊車、輔助吊車和登高作業(yè)車相互配合,呈現(xiàn)出一派熱火朝天的建設(shè)景象。
都投集團下屬興市集團青城大橋項目業(yè)主代表趙洪亮介紹,目前工程進展順利,鋼拱吊裝工作已取得重要階段性成果。“青城大橋共需安裝62節(jié)鋼拱,目前已完成24節(jié)吊裝,鋼拱吊裝進度超三分之一以上。同時,大橋的12道風(fēng)撐也已安裝完成4道,東西兩岸各完成2道安裝。”趙洪亮表示,整個吊裝工作正在按計劃穩(wěn)步推進。
據(jù)了解,全部鋼拱構(gòu)件將于本月底前運抵施工現(xiàn)場。作為區(qū)域重點交通樞紐工程,青城大橋的建設(shè)對完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進跨河交通發(fā)展具有重要意義。項目建成后,將有效緩解現(xiàn)有交通壓力,提升區(qū)域互聯(lián)互通水平。
針對汛期的到來,項目建設(shè)方已做好充分準(zhǔn)備。“我們已經(jīng)制定了詳細(xì)的施工預(yù)案,包括高溫作業(yè)防護、極端天氣應(yīng)對等措施,確保工程質(zhì)量和施工安全。”趙洪亮說,“在保證安全質(zhì)量的前提下,我們將全力推進施工進度,確保7月份實現(xiàn)鋼拱整體合龍的目標(biāo),為大橋早日全線貫通奠定基礎(chǔ)。”
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